近日

苏州安智汽车零部件有限公司

与中国汽车技术研究中心

联合组建的安睿智驾车队

以满分成绩摘得

2017中国智能汽车大赛智能辅助组别

第一名

12月11日至13日，2017中国智能汽车大赛（CIVC）在上海F1国际赛车场和国家智能网联汽车（上海）试点示范封闭测试区举行。

CIVC定位于成为中国最权威的智能汽车测试平台和中国汽车智能化发展的风向标，本届赛程共分为无人驾驶组、智能辅助组、信息安全组和离线测试组四组进行。

AEB测试项目颁奖现场（图左三为安智汽车公司代表）

赛事难度升级

模拟真实路况考验产品硬实力

区别于以往国内各类大赛展会门槛级的简单路演测试，本次中国汽车智能大赛的智能辅助组测试高度关注日常紧急工况的环境复现。

AEB自动紧急制动系统首次引入了对制动介入时机的考评，验证系统触发的合理性与有效性。

（安智汽车参加AEB测试现场图↑）

AEB自动紧急制动系统可以有效避免追尾。

遇到道路前方障碍物时，汽车实现可以在司机不做任何制动操作的情况下，实现自动刹车。

苏州安智汽车零部件有限公司（以下简称苏州安智汽车）自主开发完成了具有全面知识产权的77GHz毫米波雷达与多功能视觉系统，并搭建了更懂中国路况的ADAS驾驶辅助系统。

最终在所有AEB自动紧急制动与LKS车道保持测试中满分胜出。

（苏州安智汽车研发的77GHz毫米波雷达的控制器↑体积还没一个巴掌大）

苏州安智汽车研发的产品

可以模拟人眼对周围环境的感知预测

模拟人脑决策规划及模拟人手脚的运动控制

可以实现以下这些辅助驾驶操作功能

自适应巡航  

前向碰撞预警

自动紧急刹车

……

自主研发

技术领先，更懂中国路况

不同于很多车队采用国外零部件商的成熟传感器，或后加电机等设备驱动车辆的制动与转向。

苏州安智汽车的ADAS系统已经早早完成了与国内自主品牌车型的功能集成与性能调校，并完成了10万公里复杂交通路况的耐久适应性路试，顺利通过了中国汽车技术研究中心最为苛刻的整车级性能评价，成为国内唯一性能完全达到EURO-NCAP最高分五星级评价的自主ADAS驾驶辅助产品。

目前，苏州安智汽车研发的ADAS（高级驾驶辅助系统）产品已进入量产化准备。

苏州安智汽车零部件有限公司

苏州安智汽车零部件有限公司坐落于相城区负责开发了国内首批自主车型的ADAS系统本地化项目，研发经验丰富。

依托中国一汽、长城哈弗、中国汽车技术研究中心等合作伙伴技术协同，安智汽车的ADAS系统已初步进入国内整车企业的量产车型配套体系，性能完全对标国际零部件商同类产品。

苏州安智汽车秉承“安达天下、智享未来”的公司愿景，砥砺前行，努力成为国内一流、国际领先的汽车智能驾驶系统供应商。